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▲▼巴鐵1號被質疑民間借貸利息是否能正常運行。(圖/翻攝於新華網)

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試驗車於3日在河北省秦皇島上路後,就被環球時報批評為斂財的工具,金主涉及高利吸金,而設計師更是只有小學的學歷。南京市城市與交通規劃設計研究院院長楊濤今天在「中國交通新聞網」發文表示,技術的創新需要符合基本的科學原理與技術標準。巴鐵總高度僅有4.5至4.7公尺,下層小客車通行的高度2.2公尺,上層乘客的空間高度2.3至2.5公尺,這個尺寸「不符合最起碼的交通安全要求」。

楊濤還表示,巴汽車貸款計算鐵滿載時重量估計高達40頓,車廂重心距離地面高度約3公尺,兩側僅靠著很薄的鋼殼支撐,如果以時速30公里行駛時,幾乎無法保證結構的安全穩定。另外,他還點車貸利率多少汽車借款利率出巨型的車體無法滿足轉彎半徑等規範的要求,更是難以通過像是天橋,或是行道樹等城市道路的設施。楊濤表示,發明創新應該獲得鼓勵,但是都該遵循基本的科學原理,需要充分的論證和嚴密的科學計算,「不能一蹴而就,更不能脫離實際。」

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